Automatinėms transmisijoms

Aukšto efektyvumo 100% Synthetic-Ester transmisinė alyva sukurta lenktyniniams automobiliams, perdarytiems ir itin galingiems standartiniams automobiliams turintiems DCT dvigubos sankabos transmisijas (Dual Clutch Transmission). Tinka naudoti daugelyje didelę galią turinčių transporto priemonių su DCT dvigubos šlapios sankabos transmisijomis. Ypač tinka DCT transmisijoms ZF, GETRAG, BORG WARNER, TREMEC ar RICARDO, montuojamoms itin didelę variklio galią ir sukimo momentą tiekiamai turintiems automobiliams: ALPINE (DW5), AUDI (S-tronic), BMW (Drivelogic), BUGATTI (Ricardo), FERRARI, FORD, MERCEDES AMG, MITSUBISHI (TC-SST), NISMO, NISSAN (GR6), PORSCHE (PDK) ir kt.

Nerekomenduojama naudoti standartinėms automatinėms, CVT ar sausos sankabos DCT transmisijoms.

100 % sintetinis aukštos kokybės tepalas, specialiai sukurtas kai kurioms šiuolaikinėms automatinėms hibridinių transporto priemonių transmisijoms (automatinis režimas arba energijos rekuperacija).Specialiai pritaikytas DHT (Dedicated Hybrid Transmission), hibridinių transporto priemonių elektrifikuotoms pavarų dėžėms, ypač Azijos gamintojų automatinėms pavarų dėžėms: TOYOTA, LEXUS, KIA, HYUNDAI, NISSAN, INFINITI, SUZUKI..., amerikietiškų: GM, FORD ... arba europiečių: BMW, PORSCHE, VOLVO, VOLSKWAGEN ...
Pasaulyje pirmaujanti DHT skysčio naujovė MOTUL e-ATF pasižymi didesne elektrine varža, todėl geriau izoliuoja hibridinės transporto priemonės pavarų dėžėje integruotą elektros variklį.

Aukštos kokybės „Technosynthese®“ tepalas, specialiai sukurtas dvigubos sankabos perdavimo (DCT) pavarų dėžės tipui. Tinka naudoti daugelyje transporto priemonių su DCT pavarų dėžėmis, turinčiomis dvigubos ir sausos sankabos transmisiją bei dvigubos šlapios sankabos transmisiją. Ypač tinka dvigubos sankabos transmisijai (DCT), tiekiamai ZF, GETRAG ar BORG WARNER ir naudojamą pagrindinių automobilių gamintojų: VW-AUDI-SEAT-SKODA (DSG arba S-tronic), BMW (DKG), PORSCHE (PDK), FORD („Powershift“), OPEL (DSG), „PSA Peugeot-Citroën“ (DCS), „RENAULT“ (EDC, DC4), NISSAN (GR6) ... Prieš naudojimą visada skaitykite apie transporto priemonės savininko vadovą arba vadovą.

Automatinis transmisijos skystis (ATF) visoms sistemoms, kuriose reikalingas DEXRON arba MERCON standartas.

Automatinės pavarų dėžės, sukimo momento keitikliai, vairo stiprintuvo sistemos, valčių atbulinės eigos pavaros, hidrostatinės transmisijos ir hidraulinės ar mechaninės sistemos, kurioms reikia DEXRON arba MERCON standartų.

100% sintetinis ATF mažo klampumo skystis automatinei transmisijai su slydimo užrakto sankaba, kuriai reikalingas DEXRON VI skystis. Rekomenduojama naudoti automatinėse pavarų dėžėse, perdavimo dėžėse ir vairo stiprintuvo sistemose Amerikos, Azijos ir Europos automobiliams.